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復雜系統形態裝備技術發展，將計劃分解為多個子系統或項目，大范圍實施開放式競爭，是否正在成為趨勢？如果沒有條件或者沒有采取這種大范圍開放式競爭方式，與實施這種方式相比，結果上會產生什么差異？

2、復雜系統形態裝備技術的設計，美、英看來正在采取不同措施，美國至少部分放棄了“未來戰斗系統”研制時由企業承擔系統集成商的做法，希望將體系架構設計、數據架構設計和數據權限等抓中；從本條動向看，英國的這個計劃雖然實施大范圍開放式競爭，但仍打算選擇企業承擔系統集成商角色。這兩種方式的動因和利弊各是什么？甚至，如果沒有系統集成商或系統集成方，會產生什么后果？

2021年3月9日，歐洲空客公司宣布，該公司司和泰雷一份諒解備忘錄，合作爭取英國國防部即將開展的“陸地環境戰術通信及信息系統”（Land Environment Tactical Communications and Information Systems，LE TacCIS）計劃系統集成商（SI）機遇。

簽署諒解備忘錄之后，三方已合作組成“伊刻羅斯”（ICELUS，希臘神話中的一位造夢之神）團隊，該團隊由空客公司領導。空客公司稱，該團隊將通過具有一致性的系統集成方法，為最終用戶提供作戰效能和信息優勢，同時維持以英國為中心的國防工業基礎。該團隊尋求成為“陸地環境戰術通信及信息系統”計劃的系統集成商，領導設計和集成該計劃中的應用程序、基礎設施和網絡。按英國國防部的計劃，將在2023－2024年之前與該計劃中選的系統集成商簽訂合同。

成了“伊刻羅斯”團隊，聯合競爭英國國防部“陸地環境戰術通信及信息系統”計劃的系統集成商。“系統集成商”（SI）提法一般針對復雜系統類型計劃或項目，并不能簡單地理解成單一裝備的“主承包商”。本次英國國防部將“陸地環境戰術通信及信息系統”計劃分解為多個子系統和項目，對各個元素都將實施競爭，其做法與美軍在“聯合全域指揮與控制”（JADC2）／“*作戰管理系統”（ABMS），以及規模小不少的“天空博格人”計劃類似，都是將計劃或系統的某個組成部分

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